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GLクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円509.9万円
SLCの相場表を見る
31 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD マルチナビ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 20inアルミ・新品タイヤ マット・2022ナビ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR 黒革 シ-トヒ-タ- 純正ナビ RSP

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ベ-ジュ革 パノラマSR ACC 全方位C BSM

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 左H/黒革シート/メーカーナビ日本語

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ユーザー買取/白革/サンルーフ/リアエンタ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    342.6万円

関東
12
298.5万円
関西
7
359.2万円
東海
4
328.7万円
北海道
3
311万円
九州
2
305.5万円
東北
1
232万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349万円
四国
1
490万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
6
359.7万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
7
346.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円

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GLクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
1000万円1426.4万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2986~4663 排気量(cc) 1595~1991
258~435 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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