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ハイエースとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 258万円509.9万円
SLCの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルセグナビ/フリップダウン ベット付き

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 電動ドア 寒冷地 全周囲

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD LDA 片側パワスラ  社外ナビ ETC

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純ナビ Bカメ フルセグ ETC 6AT

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 3.0DT-B 4WD 7人乗り 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ブラックエディション!ベッドキット!11

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 本革 ナビTV Bカメ RSP

    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    348.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG・禁煙車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    391.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 RSP 専用シート シートH LED

    本体価格
    332.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロールバリオルーフ

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 Sヒーター Bカメラ スポエグ RSP 禁煙

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様 マジックスカイコントロール

    本体価格
    509.9万円

関東
374
356万円
関西
146
361.9万円
東海
151
360.1万円
北海道
87
360.9万円
九州
122
337.2万円
東北
61
338.2万円
北陸・甲信越
43
380.6万円
中国
35
311.1万円
四国
55
212.9万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
6
359.7万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
8
353.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円

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ハイエースとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  SLC
226.8万円540.2万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2693 排気量(cc) 1595~1991
151~160 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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