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208とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
15万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 23
  • プジョー 208 アリュール クルコン クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 限定車 クルーズコントロールカープレイ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 GTライン ターボ アクティブセーフティ

    本体価格
    191.2万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 GT 社有車1オーナー禁煙

    本体価格
    288万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    101.2万円

  • プジョー 208 GT パノラマルーフ 6MT ターボ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 208 GT CarPlay ETC ドライブレコーダー 当社元社

    本体価格
    270万円

  • プジョー 208 GTライン Panasonicナビ 地デジ ETC

    本体価格
    181.7万円

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    本体価格
    208.8万円

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    299万円

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    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル 22インチアルミ

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD デジーノ黒革 ツインSR AMG21AW

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP パノラマSR 黒レザー 全周C 20AW 禁煙

    本体価格
    294.5万円

関東
100
157.5万円
関西
26
132.4万円
東海
58
156.4万円
北海道
4
71.8万円
九州
22
137.1万円
東北
23
104.7万円
北陸・甲信越
9
161.8万円
中国
7
178.4万円
四国
9
84.9万円
地域別台数
関東
8
271.1万円
関西
5
383.5万円
東海
3
322万円
北海道
2
339万円
九州
2
356万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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208とGLクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLクラス
239.9万円372万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1199 排気量(cc) 2986~4663
100 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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