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WRXとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WRXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
456 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD メーカーナビBカメラTV衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    150.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD S207 ワンオーナー

    本体価格
    595万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MTナビBカメラTV大型Rウィング温熱電動

    本体価格
    261.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ADVAN19アルミ ビルシュタイン エアロ

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトVer.3 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    227.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD カスタマイズ済 エアロパーツ柿本マフラー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 1オナ外8型ナビTVカメラETC前後ドラレコBSM

    本体価格
    699.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIマフラー アペックス車高調

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
170
330.9万円
関西
61
352.1万円
東海
84
333.8万円
北海道
28
265.9万円
九州
26
357.8万円
東北
30
228.9万円
北陸・甲信越
27
296.2万円
中国
24
346.8万円
四国
6
463.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
334.8万円710.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1994~1998 排気量(cc) 5439
300~329 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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