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エブリイワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
11.5万円398万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1988 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディ/Btooth/ターボ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 片側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 走行47000キロ リアヒーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ Bluetooth フルセグ フォグ 衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD TAJIMAキャンパー

    本体価格
    332万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD SDナビ AV100V電源

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動 ナビ Bカメラ ETC フルセグTV HID

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 安全ブレーキ USBソケット2個

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
587
103.9万円
関西
394
126.5万円
東海
234
102.1万円
北海道
96
124.9万円
九州
255
118万円
東北
134
143.1万円
北陸・甲信越
106
122.1万円
中国
99
127.6万円
四国
83
106.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は1988台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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