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CクラスクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとDB11の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1380万円2850万円
DB11の相場表を見る
99 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    440.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラミックSR/レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革/レーダーセーフ/BSM/ナビTV/Bカメ

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    217.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ HUD S/R 本革 Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス SR ACC 純正ナビ Bカメ 革/温席 DTV ETC

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    54万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1569万円

関東
35
221.5万円
関西
19
319.5万円
東海
21
270.9万円
北海道
2
209.9万円
九州
13
287.3万円
東北
1
381.1万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
3
345.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1901.8万円
関西
22
1742.5万円
東海
17
1803.6万円
北海道
1
2650万円
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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CクラスクーペとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB11
499万円710.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1496~1991 排気量(cc) 3982~5204
156~245 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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