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スカイラインとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
977 中古車掲載台数 101
  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 無期限無制限保証付 RB25ターボ 5MT

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 純正5速

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 スカイライン GT 2.8L改3.0 ソレックス44パイ フロントブレーキ4podAPレーシング

    本体価格
    1000万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT スマートキ/電動シート/ナビ/バックカメ

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HDDナビTV・Bカメラ・18アルミ/Fスポイラー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT 1オーナー6速MTフルノーマルSR純正AW

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイライン GT-ES HGC210 ジャパン ソレックス タコ足 車高調 前期

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーExclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    428.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 禁煙車 RSP 純正ナビBカメTV ヘッドアップD

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    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーP Pシート シートヒータ Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    255.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP/赤革シート/パノラマSR/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    230.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 本革シート・20インチAW・シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEXC 後期 黒革 ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 禁煙1オナ パノラマSR RSP 赤革 19AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル レーダーセーフティ

    本体価格
    238万円

関東
380
229.3万円
関西
139
256.1万円
東海
157
235.2万円
北海道
47
227.9万円
九州
113
237万円
東北
35
162.5万円
北陸・甲信越
36
217万円
中国
47
307.8万円
四国
23
218.2万円
地域別台数
関東
45
231.9万円
関西
15
338.7万円
東海
18
260.4万円
北海道
2
209.9万円
九州
10
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
305.8万円
中国
3
349.3万円
四国
1
269.8万円

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スカイラインとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
299万円948万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1991
211~420 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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