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カローラクロスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
191.8万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装置 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ装備

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5DA 全周囲 BSM ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z SR 9型DA 全カメラ ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1500W給電・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/TV/エアサス/ETC/ACC/BSM

    本体価格
    356.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ 黒革シート ACC フルセグ 40

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    440.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車2年保証

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    389万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト 黒革 Bカメ ETC 純正ナビ ユーザー買取

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ソアマフラースピーカー 社外エアロ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ Bカメラ BSM 黒革 TV

    本体価格
    241.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    381.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス SR ACC 純正ナビ Bカメ 革/温席 DTV ETC

    本体価格
    309.5万円

関東
277
304.2万円
関西
159
311万円
東海
191
312.5万円
北海道
40
341万円
九州
199
306.1万円
東北
60
319.2万円
北陸・甲信越
43
332.7万円
中国
104
310.4万円
四国
42
295万円
地域別台数
関東
40
219.6万円
関西
18
326.4万円
東海
20
269.1万円
北海道
2
209.9万円
九州
13
288.1万円
東北
1
381.1万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
3
345.9万円
四国
0
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カローラクロスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1991
98~170 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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