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CLSクラスシューティングブレークとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとアコードクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ホンダ  アコードクーペ
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 130万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
46 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 黒革 SR レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 SR ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 3500cc サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 サンルーフ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d ディーゼルターボ 後期 サンルーフ ACC 白革 レーダーSpkg

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    258.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 後期型サンルーフ360度カメラシステム

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 SR Fr22年タイヤ ACC 車庫保管 禁煙車

    本体価格
    198万円

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    148万円

関東
12
267.8万円
関西
10
154.4万円
東海
10
132.4万円
北海道
0
---
九州
6
214.3万円
東北
2
154.9万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ホンダ  アコードクーペ
791万円1407.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2142~4663 排気量(cc) 2156
177~408 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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