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CLSクラスシューティングブレークとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとカルディナの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   トヨタ  カルディナ
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 24万円214万円
カルディナの相場表を見る
41 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ パドル付AT AMG19 黒革シートH ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー ガラススライディングルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 AMGライン ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 サンル-フ レ-ダ-セ-フティ Androidナビ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ 黒革・サンルーフ・禁煙車・TV・ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ ローダウン 20AW カスタム車両

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 3500cc サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 SR ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    318万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボエンジンレカロシートワンオーナー

    本体価格
    82万円

関東
11
271.4万円
関西
9
153.8万円
東海
9
130.4万円
北海道
0
---
九州
6
214.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
6
63.2万円
東海
4
82.5万円
北海道
1
58万円
九州
3
84万円
東北
3
87万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとカルディナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   トヨタ  カルディナ
791万円1407.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2142~4663 排気量(cc) 1794~1998
177~408 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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