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CLAクラスと500eを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと500eの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フィアット  500e
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 272.1万円429万円
500eの相場表を見る
347 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ETC HID シートヒーター アルミ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    503.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー・アドバンスドP・レーダーP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    627.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    547.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスPKG パノラミックSR

    本体価格
    355.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e ポップ ベースモデル 元試乗車 ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    333万円

  • フィアット 500e ポップ パークビューカメラ クルコン Hold&Go

    本体価格
    272.1万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    375.9万円

  • フィアット 500e アイコン サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    305.8万円

関東
136
393万円
関西
61
344.8万円
東海
50
324.5万円
北海道
13
228万円
九州
23
318.3万円
東北
15
356.7万円
北陸・甲信越
30
355.9万円
中国
14
363.7万円
四国
5
414.5万円
地域別台数
関東
6
384万円
関西
3
338.2万円
東海
5
326.1万円
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
349.4万円
四国
1
272.1万円

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CLAクラスと500eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フィアット  500e
446万円656万円 新車時価格 450万円553万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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