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GLAクラスと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アバルト  695エッセエッセ
VS
99.8万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 410万円478万円
695エッセエッセの相場表を見る
352 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期/RSP/純正ナビ地デジ/Appleカープレイ

    本体価格
    163.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD RSP純正ナビBカメラACC半革シートHドラレコ

    本体価格
    127.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーEXP アドバンスドP Pサンルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正8型ナビフルセグ Bカメ パワーBK

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC・ナビPKG パノラマSR

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正大型ナビ Bカメラ BSM DRS

    本体価格
    271.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティ/黒革シート/フルセグ

    本体価格
    169.6万円

ピックアップ中古車
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    478万円

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    448万円

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    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アクラボヴィッチ 17インチ

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1オーナー/禁煙/新車保証/世界限定1390台

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 全国限定100台 アクラボビッチマフラー

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 Uconnect 地デジ

    本体価格
    470万円

関東
140
339.5万円
関西
50
346.1万円
東海
35
328万円
北海道
30
255.1万円
九州
24
310.2万円
東北
18
262.1万円
北陸・甲信越
35
359.8万円
中国
15
430.1万円
四国
5
303.7万円
地域別台数
関東
6
450.9万円
関西
3
468.7万円
東海
3
452万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アバルト  695エッセエッセ
495万円806万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1331~1949 排気量(cc) 1368
136~150 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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