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GLAクラスとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとハイゼットバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
99.8万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円48.8万円
ハイゼットバンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD SR ACC 純正ナビ Bカメ 革/温席 ドラレコ

    本体価格
    270.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 黒半革 クルコン PDC Bカメ ETC 純ナビ

    本体価格
    127.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP MBUX

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP レザーEX レーダーP

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビAppleCarPlay LEDライト BSM

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR/レーダーセーフティpkg

    本体価格
    496.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/赤キャリパー/Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ AMGレザーEX 認定中古車

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビパッケージ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正アルミバックカメラシトシ-トヒクル-ズ

    本体価格
    155万円

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    28万円

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    応談

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    60万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ハイルーフ フル CD パワステ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    27.5万円

関東
141
354.5万円
関西
51
347.7万円
東海
36
326.1万円
北海道
31
253.7万円
九州
22
289.4万円
東北
19
260.5万円
北陸・甲信越
33
350.4万円
中国
13
413.7万円
四国
5
303.7万円
地域別台数
関東
1
48.8万円
関西
0
---
東海
1
27.5万円
北海道
0
---
九州
3
59.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
60.8万円

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GLAクラスとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ハイゼットバン
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1331~1949 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 40~46
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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