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GLAクラスと928を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと928の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ポルシェ  928
VS
95万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
367 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG ル-フ ヘッドアップD

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD RSP パノラマSR DSR 黒革 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD フルセグナビ 半革電動シート サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 セーフティ&ベーシックPKGプラス

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ ハーマンカードン

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXPKG SR 19AW アドバンストPKG

    本体価格
    529.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 プレミアムPKG・ベーシックPKG・1オーナー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記3枚車両検査5点OP20AW禁煙

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    520万円

関東
142
378.1万円
関西
53
336万円
東海
46
320.4万円
北海道
34
270万円
九州
22
280.2万円
東北
20
234.9万円
北陸・甲信越
34
358.5万円
中国
11
417.3万円
四国
5
479.7万円
地域別台数
関東
2
668万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
520万円
中国
0
---
四国
0
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928の中古車を探す

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GLAクラスと928のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ポルシェ  928
495万円806万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1331~1949 排気量(cc) 5397
136~150 最高出力(馬力) 350
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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