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GLAクラスとZZを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとZZの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トミーカイラ  ZZ
VS
99.8万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
335 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    507.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマルーフ・黒レザーシート

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 二年保証 SR ハーフレザー レーダーSP

    本体価格
    507.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 認定中古車保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 本革シートアドバンストPKGパノラマ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーEXC ベーシックP パノラマSR ナビACC

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリー付きパワーシート/360°カメラ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S/R 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

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  • トミーカイラ ZZ ZZ 限定99台 オプションルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    488.9万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
128
344.8万円
関西
48
358.3万円
東海
35
325万円
北海道
32
257万円
九州
23
303.2万円
東北
16
260.3万円
北陸・甲信越
33
351.4万円
中国
16
414.2万円
四国
4
258.4万円
地域別台数
関東
1
488.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとZZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トミーカイラ  ZZ
495万円806万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1331~1949 排気量(cc) 1998
136~150 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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