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インプレッサとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
21.9万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 398万円750万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
116 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 柿本改マフラーエアロパーツ純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 4WD 5速MT 専用エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT タイベル交換済 Dレコ ナビ ETC 16AW

    本体価格
    137.2万円

  • スバル インプレッサ WRX STi  6速マニュアル 涙目後期GDB-E 

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 禁煙 修復歴無 外装リペア済 走行5.1万K

    本体価格
    213.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙車 社外SDナビ エアロパーツ純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー GTウイング

    本体価格
    150.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 最終G型 ATシフト

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    468万円

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    648万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 4WD 純正スチールホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

関東
36
135.2万円
関西
14
99万円
東海
21
132.5万円
北海道
10
108.9万円
九州
18
141.5万円
東北
7
88.5万円
北陸・甲信越
3
213.2万円
中国
2
122.4万円
四国
5
107.2万円
地域別台数
関東
2
444万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
745万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
116.6万円287.7万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1493~1994 排気量(cc) 2297~2996
100~250 最高出力(馬力) 113~170
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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