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CLAシューティングブレークとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
94.2万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 185万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
364 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    126.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーザーセーフティPKG/1年保証/禁煙車

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン Pシート HID

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ

    本体価格
    199.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ アクティブブレーキ クルコン LKA

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 Rセーフティ ベーシックPKG シートヒータ―

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ディスプレイオーディオ DTV LKA BSA

    本体価格
    188.8万円

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    応談

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

関東
149
289万円
関西
63
281.8万円
東海
56
265.2万円
北海道
11
228.7万円
九州
26
252.6万円
東北
21
258.6万円
北陸・甲信越
17
292.4万円
中国
15
270.4万円
四国
6
353.2万円
地域別台数
関東
1
369万円
関西
1
280万円
東海
5
296.9万円
北海道
1
250万円
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  シルビアヴァリエッタ
457万円666万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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