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Sクラスカブリオレとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスカブリオレとクーペ407の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   プジョー  クーペ407
VS
619万円1079.9万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    958万円

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    本体価格
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    79万円

関東
2
878万円
関西
3
849.5万円
東海
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1023.5万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
157.2万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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Sクラスカブリオレとクーペ407のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   プジョー  クーペ407
2145万円2260万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
3982~4663 排気量(cc) 2946
455~469 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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