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リフターロングとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
395万円455万円
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中古車相場 598万円1155万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗りモデル カープレイ ACC

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗りモデル カープレイ対応 ACC

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/アップルカープレイ

    本体価格
    411.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社デモカー ETC 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 7人乗り 弊社デモアップ AppleCarPlay対

    本体価格
    412万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ スライドドア カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ DEMO禁煙

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗りモデル カープレイ ACC

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ カープレイ ACC BC・SC施工済み

    本体価格
    455万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 1オーナー  スワロフスキーヘッドライト

    本体価格
    598万円

関東
4
419.8万円
関西
2
408万円
東海
4
407.7万円
北海道
1
395万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
412万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
824万円
東海
2
1076.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  リフターロング   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
455万円469万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1498 排気量(cc) 3982~4663
130 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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