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CクラスカブリオレとF355を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとF355の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F355
VS
259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1250万円3000万円
F355の相場表を見る
59 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 本革 Pシート シートヒーター ドラレコ HUD

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/黒ホロ/黒革

    本体価格
    344.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革・赤幌 レザーエクスPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    536.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 1オーナー RSP Pシート 茶革 HUD CarPlay

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期型 ブルー幌×ポーセレンインテリア

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ナビ/ETC/シートヒーター/修復歴無し

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 純正18AW ブラックレザーシート 地デジ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    1750万円

関東
34
393.3万円
関西
9
383.1万円
東海
7
407.6万円
北海道
0
---
九州
3
331.7万円
東北
1
479.8万円
北陸・甲信越
2
425.5万円
中国
2
357.2万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
10
1842万円
関西
5
2400万円
東海
5
1876万円
北海道
1
1990万円
九州
5
1799万円
東北
3
---
北陸・甲信越
1
1455万円
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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CクラスカブリオレとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F355
606万円768万円 新車時価格 1550万円1735万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496~1991 排気量(cc) 3495
156~245 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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