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GLCクーペとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ルノー  メガーヌエステート
VS
274万円1080万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
213 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 1オーナー/禁煙車/ガラスルーフ/合皮シート

    本体価格
    668.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    335.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    765.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD スライディングルーフ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ d 4マチック クーペ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブpkg/サンルーフ

    本体価格
    1024万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラスサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ガラススライディングルーフ

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ガラスSR/AMG19inAW/赤黒革/前後シートH

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1028万円

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    78万円

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    77.7万円

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    93万円

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    42万円

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    59万円

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    59万円

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    本体価格
    29万円

関東
60
595.8万円
関西
44
611.9万円
東海
43
529万円
北海道
16
549万円
九州
20
601.5万円
東北
8
629.3万円
北陸・甲信越
16
648.4万円
中国
4
560万円
四国
2
495.5万円
地域別台数
関東
9
62.7万円
関西
5
93.2万円
東海
4
110.7万円
北海道
1
89.5万円
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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GLCクーペとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ルノー  メガーヌエステート
898万円976.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1992 排気量(cc) 1197~1998
197 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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