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A1スポーツバックとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
47.2万円379.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 275万円990万円
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278 中古車掲載台数 39
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 弊社デモ スマホIF ACC Rカメラ LED

    本体価格
    347.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・TVチューナー・衝突軽減ブレ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビBカメ フルセグ パーキングエイド ETC

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 認定中古車 限定車 シティカバー

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラスP コンビニエンスP

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ACC Audiプレセンス LKA シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TVスマホコンビニ&アシスPナビP熱席

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ S-lineエクステリアPKG MMIナビTV キセノン

    本体価格
    131.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/シートヒーター/スマートキー/認定

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG・パノラマSR

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    678万円

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    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    791.4万円

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    本体価格
    843.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正19AW ブルメスター Pアトマイザー

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    798万円

関東
101
188.3万円
関西
40
209.2万円
東海
46
209.9万円
北海道
7
244.7万円
九州
20
145.3万円
東北
11
140.2万円
北陸・甲信越
25
175.4万円
中国
13
208.2万円
四国
15
158.2万円
地域別台数
関東
26
635万円
関西
2
285万円
東海
2
446.5万円
北海道
1
378万円
九州
4
383.8万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
805.5万円
中国
1
698万円
四国
0
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A1スポーツバックとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
294万円483万円 新車時価格 1098万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
999~1497 排気量(cc) 1992
95~150 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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