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GLBとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  シーマ
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 22.9万円550万円
シーマの相場表を見る
226 中古車掲載台数 198
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン レザーEXC アドバンスド SR

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    433.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 1オ-ナ RSP ACC 黒革 360度カメラ 20inchAW

    本体価格
    508.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿付/360°カメラ/ディーゼル

    本体価格
    528.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン 認定中古車保証2年

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーEXCパケACC パノラマSR 黒革360°HUD

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 マキアートベージュインテリア レザーP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 純正ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスド・レザーEXpkg SR 1オーナー

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期最終型/黒革冷暖/ドラレコ/純ナビ

    本体価格
    76万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    137.5万円

関東
85
578.5万円
関西
47
556.2万円
東海
47
565.9万円
北海道
8
642万円
九州
13
568.8万円
東北
6
561.4万円
北陸・甲信越
11
570万円
中国
5
565.8万円
四国
4
606.1万円
地域別台数
関東
66
132.5万円
関西
27
123.4万円
東海
23
136万円
北海道
7
96.5万円
九州
8
110.6万円
東北
8
101.5万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
11
130.1万円
四国
44
133.5万円

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GLBとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  シーマ
512万円815万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1331~1991 排気量(cc) 2987~4494
136~224 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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