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GLBと206CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  206CC
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
223 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    517.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラマルーフ AMG19AW 360カメラ Pシート

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー 禁煙車 フルオプション

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD メモリー付パワーシート 360度カメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン AMEレザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックSR レーダーSF

    本体価格
    527.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    581.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビPKG レーダーSF ACC 360度カメラ TV

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXPK アドPK ルーフ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーEXCパケACC パノラマSR 黒革360°HUD

    本体価格
    459万円

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  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 本革シート

    本体価格
    89万円

関東
84
584.2万円
関西
49
555.3万円
東海
43
565.6万円
北海道
9
619万円
九州
13
568.3万円
東北
6
561.4万円
北陸・甲信越
10
562.2万円
中国
5
565.8万円
四国
4
608.6万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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GLBと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  206CC
512万円815万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1331~1991 排気量(cc) 1587~1997
136~224 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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