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GLBとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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GLBとトレジアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  トレジア
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
237 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブMBUXナビ

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ワンオーナー 360カメラ 電動シート 7人

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ PSR RSP 黒半革 ナビPKG 360C AMG20AW 禁煙

    本体価格
    464.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG レーダーセーフ 1オーナー

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証/AMGレザーEX

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP SR HUD 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 本革 電動リア BSM MBUX AEB 360° ACC LKA

    本体価格
    529.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーSFT MBUXナビTV Bluetooth全方位

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    507.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    660.3万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグ スマートキー 16AW バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

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    37.4万円

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    52万円

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    36.2万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5i-S  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オー 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    41.8万円

関東
103
586.4万円
関西
41
550.9万円
東海
41
549.1万円
北海道
9
608.5万円
九州
14
548.6万円
東北
6
562.5万円
北陸・甲信越
14
560.8万円
中国
4
587.1万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
9
37.3万円
関西
2
37.1万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
61.3万円
九州
7
34.1万円
東北
5
46.6万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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GLBとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  トレジア
512万円815万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1331~1991 排気量(cc) 1329~1496
136~224 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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