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EQAとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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EQAとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
388万円638万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
67 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 二年保証 1オーナー SR HUD 電動シート

    本体価格
    462.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証  マットペイント

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー・法人ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 弊社デモカー・ナビゲーションP・レーダーP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    485.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティ サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 マットペイント パワーシート ナビ

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター 7人乗り ショートロールーフ サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

    本体価格
    299.9万円

関東
32
503.3万円
関西
18
491.8万円
東海
9
501.8万円
北海道
0
---
九州
3
517.2万円
東北
2
527.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
2
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
388.8万円
中国
1
298万円
四国
0
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EQAとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
640万円837万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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