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EQBとプログレを比較! - みんなの比較車種

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EQBとプログレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  プログレ
VS
399万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 19万円128万円
プログレの相場表を見る
100 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    591万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG ヘッドアップD

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 認定 AMGライン

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    575.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGスタイリングPKG/シートH/純正ナビTV

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    609万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 

    本体価格
    495.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    537.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    527.3万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four プライムセレクション 4WD 4WD HID キーレス 盗難防止システム

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    39万円

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    19.8万円

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    49万円

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    24.9万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 純正DVDナビ 前後カメラ 本革シート

    本体価格
    37万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車 1オーナー 屋内保管 革シート

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 前後ドラレコ 前席パワーシート キーレス

    本体価格
    75万円

関東
36
560.8万円
関西
25
553.7万円
東海
21
560.3万円
北海道
1
524万円
九州
8
540.3万円
東北
3
569.5万円
北陸・甲信越
2
558万円
中国
4
557.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
53.2万円
関西
3
46万円
東海
3
67.3万円
北海道
2
57.4万円
九州
1
44.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
63万円
四国
1
128万円

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EQBとプログレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  プログレ
788万円965.8万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
--- 排気量(cc) 2491~2997
190~292 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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