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EQS SUVとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとS5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   アウディ  S5カブリオレ
VS
1148万円1650万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 181.5万円515万円
S5カブリオレの相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アルペングレーAMGエクスクル-シブP

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGラ デジタルインテリア ショーファー

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1176.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ハイパースクリーン レザーシート

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファー・ナイトパッケージ

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1176万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV EQS 450 4MATIC SUV AMGラインパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MBUXリアエンターP デジタルインテリアP

    本体価格
    1228万円

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    本体価格
    469.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    215万円

関東
10
1317.7万円
関西
9
1254.3万円
東海
3
1183.3万円
北海道
1
1228万円
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1433万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
---
東海
1
515万円
北海道
0
---
九州
1
469.9万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQS SUVの中古車を探す

S5カブリオレの中古車を探す

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EQS SUVとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   アウディ  S5カブリオレ
1542万円1999万円 新車時価格 981万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
--- 排気量(cc) 2994
360~544 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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