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アウトランダーとLXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   レクサス  LX
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 603万円2169万円
LXの相場表を見る
377 中古車掲載台数 227
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラマル-フ 本革シ-ト

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    500万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 4WD 7人

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ付き/車検整備付

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 新品タイヤ 純正フルエアロ 7人乗

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ Bカメラ ETC ロックフォ-ド 社外AW

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティ+/TRDエアロ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    973万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ワンオーナー・フルOP・フルWALD

    本体価格
    868万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    800万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・マークレビンソン・レザー

    本体価格
    1870万円

  • レクサス LX 600 4WD Mレビ モデリスタ リアエンター 黒革

    本体価格
    1849万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD コーナーセンサー/サンルーフ/マクレビ

    本体価格
    1669.9万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー車 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗 モデリスタ リアエンタ マクレビ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 禁煙車・フロアマット新品交換渡し

    本体価格
    1849.8万円

関東
108
372.8万円
関西
62
353.7万円
東海
50
319.7万円
北海道
50
188.9万円
九州
30
206.7万円
東北
29
303.4万円
北陸・甲信越
21
326.6万円
中国
23
327.8万円
四国
4
370.5万円
地域別台数
関東
44
1142.7万円
関西
63
1252万円
東海
25
1260.6万円
北海道
38
969.9万円
九州
26
1244.3万円
東北
7
991.3万円
北陸・甲信越
6
1216.4万円
中国
13
1362.3万円
四国
5
1234万円

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アウトランダーとLXのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   レクサス  LX
462.1万円630.4万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2359 排気量(cc) 3444
133 最高出力(馬力) 415
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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