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アルテオンとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   三菱  グランディス
VS
178.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円59.3万円
グランディスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4駆 禁煙車  電動シート  シールタイヤ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD CARPLAY 革シート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG付 デジタルメーター

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 本革 パノラマSR ナビTV DYNAUDIO CarPlay

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    248.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 黒革 ディナウディオ 追従

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ディナウディオ/サンルーフ/Rパワーゲート

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア M 4WD ワンオ-ナ- 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    46.1万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード DVDナビ/ワンオーナー車/ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 グランディス 2.4 M 4WD 助手席ムービングシート

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 社外16AW キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
26
366.5万円
関西
21
335.5万円
東海
6
347.6万円
北海道
9
354.9万円
九州
15
375.9万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
10
381.6万円
中国
8
375.6万円
四国
4
354.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
45.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  アルテオン   三菱  グランディス
549万円710万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1984 排気量(cc) 2378
272~280 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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