| スズキ アルトラパン | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～196万円
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中古車相場 |
9.9万円～40万円
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| 5866台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ アルトラパン | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 107.8万円～172.4万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 52 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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女性視点を盛り込んだ3代目 若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV＆IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している（2015.6） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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