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タウンボックスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
11万円184.5万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
134 中古車掲載台数 104
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G パワスラ A/AC キーレス CD/USB/AUXデッキ

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速ミッション 運宴席P/W

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電スラオートステップMナビ地デジETC

    本体価格
    102万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 1オーナー/禁煙/社外ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    116.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車 ナビ TV キーレス 4WD

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー/ナビ/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    127.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    43万円

  • 三菱 タウンボックス G ハイルーフ ワンオーナー 左側電動 

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/Bモニター

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    2330万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 黒革 パドルシフト 純正21AW 電動シート

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD British Racing Green

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 本革・Bカメラ・右H・パワートランク

    本体価格
    460万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H マリナー/ツーリングスペック

    本体価格
    1878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 純正21inAW 純正ナビ 黒革 naimサウンド

    本体価格
    477.8万円

関東
45
69.1万円
関西
27
75.1万円
東海
11
94.7万円
北海道
8
52.8万円
九州
8
70.9万円
東北
9
86.3万円
北陸・甲信越
10
116.5万円
中国
8
131.9万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
39
1862.9万円
関西
27
1557.6万円
東海
21
1346.5万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円

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タウンボックスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ベントレー  コンチネンタルGT
160.9万円214.9万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
64 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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