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タウンボックスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとディスカバリー4の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
11万円178万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
147 中古車掲載台数 15
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 12か月走行無制限保証付/ナビTV/ETC/RBS

    本体価格
    105万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車eアシスト左側電動HID

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ レーダーブレーキサポート 最長18年保証

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 禁煙車 レザー調シートカバー ナビテレビ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ /ターボ/両側スライドドア/複数記録簿付き

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 純正AW

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検令和7年3月

    本体価格
    33万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ Bluetooth ETC バックカメラ HID

    本体価格
    146.3万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

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    185万円

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    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 2012モデルBluetoothナビウィンザーレザー

    本体価格
    328万円

関東
44
71万円
関西
25
78.9万円
東海
15
76.7万円
北海道
8
67.4万円
九州
11
84.3万円
東北
13
88万円
北陸・甲信越
10
93.4万円
中国
14
112万円
四国
7
64.7万円
地域別台数
関東
6
321.6万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
381.7万円
九州
3
278.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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タウンボックスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ランドローバー  ディスカバリー4
160.9万円214.9万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
64 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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