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XC60とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   三菱  デリカスペースギア
VS
33.9万円802万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 41万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
548 中古車掲載台数 99
  • ボルボ XC60 D4 SE 本革 HDDナビ Bカメラ キーレス HID 8速AT

    本体価格
    178万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Bowers/Wilkins 茶革 360カメラ 電動ゲート

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC60 T5 LE ターボ車黒革スマートキーHDDナビBカメラ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 ブロンドレザー Googleナビ

    本体価格
    643万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 弊社顧客様買取車 harman/kardon

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 黒革 Sキー シートヒータ 前後ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&W サンルーフ 前後ドラレコ 48V Google

    本体価格
    613.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ナビ ETC フォグランプ

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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 CAT ABS アルミ ナビ ETC 8人

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    199万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD リフトアップ タイベル交換済

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    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイルーフ セカンド回転シート ナビ TV

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD フォグ 同色全塗装

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT・寒冷地仕様・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB  4WD

    本体価格
    75万円

関東
203
431.5万円
関西
85
452万円
東海
134
433.6万円
北海道
18
403.4万円
九州
31
381.3万円
東北
22
521.7万円
北陸・甲信越
35
494.6万円
中国
10
474万円
四国
10
470.1万円
地域別台数
関東
23
93.7万円
関西
7
75.3万円
東海
16
151.9万円
北海道
16
110万円
九州
6
106.3万円
東北
6
110.1万円
北陸・甲信越
5
121.7万円
中国
3
142.9万円
四国
17
146.8万円

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XC60とデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  デリカスペースギア
599万円1039万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1968 排気量(cc) 2350~2972
190~333 最高出力(馬力) 105~185
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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