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スカイラインとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミニキャブバンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ミニキャブバン
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
957 中古車掲載台数 483
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ360カメラTV黒革BOSE衝突軽減

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ360°カメラTV温熱黒革衝突軽減LED

    本体価格
    329.7万円

  • 日産 スカイライン RS-X ターボC 後期モデル 鉄仮面 実走行34,000km

    本体価格
    325万円

  • 日産 スカイライン RB25DET マニュアル公認 

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション フルノーマル 純正17インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP メーカーナビ/全方位モニター/サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 黒ハーフレザー NEW車高調 NEWアルミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ワンオーナー 記録簿47枚付 純正5MT

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブバン 特装車 車いすテールゲートリフト式 福祉車両 車いす固定装置付 パワーリフト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 前後ドラレコ フルセグナビ キーレス

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 整備保証付き

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    34.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 4WD/ハイルーフ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD オーディオ パワステ エアコン

    本体価格
    36.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD オートマ 4WD 記録簿付き

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ カスタム仕様・ルーフキャリア取付

    本体価格
    133.8万円

関東
377
227.5万円
関西
127
248.2万円
東海
150
240.8万円
北海道
46
229.2万円
九州
114
238.5万円
東北
33
166.8万円
北陸・甲信越
36
209.3万円
中国
52
290.6万円
四国
22
208万円
地域別台数
関東
133
62.2万円
関西
64
58.5万円
東海
38
60.7万円
北海道
27
56.1万円
九州
86
50.6万円
東北
34
54.3万円
北陸・甲信越
32
61.7万円
中国
43
63万円
四国
26
45.6万円

スカイラインの中古車を探す

ミニキャブバンの中古車を探す

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スカイラインとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ミニキャブバン
299万円948万円 新車時価格 94万円188.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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