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インプレッサXVとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ミニキャブトラック
VS
14.8万円235.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 4.9万円285万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
706 中古車掲載台数 561
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入/本革/シートヒーター/衝突軽減

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ プリクラッシュ レーンアシスト

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州車 保証付1年 Bカメラ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト 社外楽ナビ ドラレコ ETC元レンタ 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正SDナビ パドルシフト

    本体価格
    87.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジ対応カロッツェリアサイバーHDDナビ

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight メモリーナビ Rカメラ 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight メモリーナビ Rカメラ 

    本体価格
    106.7万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカ- 移動販売車 ケ-タリングカ- 換気扇 給排水40L シンク 外部電源 販売窓

    本体価格
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    104.5万円

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    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Mベース キッチンカー仕様

    本体価格
    186万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 電動ダンプ 5速マニュアル車 ダンプ エアコン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

関東
167
110.5万円
関西
85
137.7万円
東海
75
110.4万円
北海道
118
102.2万円
九州
56
110.5万円
東北
94
96.8万円
北陸・甲信越
79
97.7万円
中国
24
111.8万円
四国
8
110.6万円
地域別台数
関東
99
66.4万円
関西
79
53.9万円
東海
46
58.1万円
北海道
34
65.4万円
九州
100
53.6万円
東北
45
63万円
北陸・甲信越
47
58.3万円
中国
58
50.3万円
四国
53
47.3万円

インプレッサXVの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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インプレッサXVとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ミニキャブトラック
219.5万円332.6万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は706台、ミニキャブトラックの中古車は561台掲載しています。
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