| 三菱 ランサーセディアワゴン | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.3万円～74万円
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中古車相場 |
640万円～708万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーセディアワゴン | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 149.8万円～214.8万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 1834 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 130～165 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
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現在カーセンサーではランサーセディアワゴンの中古車は5台、Z3 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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