| メルセデス・ベンツ GLKクラス | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
164.8万円～290万円
GLKクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
130万円～525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 599万円～684万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 2996～3497 | 排気量(cc) | 1997 |
| 231～306 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。（2008.10） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
GLKクラスとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLKクラスとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLKクラスの中古車は20台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
