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WRXとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
442 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    369万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD BBS18inAW

    本体価格
    540万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    168.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー サンルーフ RECARO Rスポイラー

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナーカロッツェリアナビETCエアロ

    本体価格
    319.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトVer.3 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    227.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期/パドルシフト/8型ナビ/衝突軽減/1オナ

    本体価格
    223万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 大型リヤスポイラー

    本体価格
    467.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナーアドバンスドセイフティPKG純AW

    本体価格
    469.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速 HKSマフラ- STIスポイラー

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 Tベル交換済み Defiブースト計

    本体価格
    314万円

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    185.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    404万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正6速MT ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 補強バー SARDキャタライザー

    本体価格
    346万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 車高調 社外マフラー

    本体価格
    130万円

関東
160
348.2万円
関西
62
344.6万円
東海
83
317.5万円
北海道
24
285.1万円
九州
27
357万円
東北
30
239.8万円
北陸・甲信越
25
301.2万円
中国
23
303.1万円
四国
8
405.2万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
1
295.8万円
北海道
0
---
九州
1
346万円
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
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WRXとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサーエボリューションワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1994~1998 排気量(cc) 1997
300~329 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWRXの中古車は442台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は11台掲載しています。
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