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RVRとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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RVRとトライトンの中古車情報を比較する

三菱  RVR   三菱  トライトン
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 61
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ブレーキサポート/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    158万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Mナビ TV Bカメラ ETC AS&G

    本体価格
    119万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 G フルセグナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9インチナビ Bカメラ クルコン 切替式4WD

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ ブルートゥー ETC

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 黒革シート 社外SDナビ パワーシート

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    167.6万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビ全方位カメラ黒革LEDライト

    本体価格
    558万円

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    588万円

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    本体価格
    533万円

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    本体価格
    599万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車未登録

    本体価格
    547万円

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    558万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

関東
19
149.7万円
関西
7
154.7万円
東海
20
141万円
北海道
27
208.6万円
九州
14
169.7万円
東北
11
157.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
3
114万円
四国
2
89.5万円
地域別台数
関東
20
452.9万円
関西
5
522.2万円
東海
6
499.2万円
北海道
18
514.9万円
九州
1
585万円
東北
4
558.7万円
北陸・甲信越
5
498.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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RVRとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   三菱  トライトン
178.5万円283.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1798 排気量(cc) 2439
139 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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