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アウトランダーとジープを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  ジープ
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 60万円408万円
ジープの相場表を見る
368 中古車掲載台数 78
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ルーフレール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ブラウンカラー全塗装み ルーフ・キャリア

    本体価格
    127万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    484万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD SDナビ Bカメラ E-アシスト LEDヘッド

    本体価格
    176.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 残存率96ナビフルセグ全方位ドラレコETC2.0

    本体価格
    459万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 電動P サンルーフ 1500W電源

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD グレー全塗装 ルーフキャリア 4WD

    本体価格
    119万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS 4WD ナビTV バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    121万円

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    182万円

  • 三菱 ジープ J54 ディーゼル 4WD ヒッチメンバー付 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ジープ 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD キャンパストップ オリジナルボディ 4MT

    本体価格
    187万円

  • 三菱 ジープ グレード不明 外アルミホイルヒッチメンバー

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ J53 4DR6 4人乗 4WD

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

関東
109
342.6万円
関西
62
352.2万円
東海
39
338.5万円
北海道
51
185.5万円
九州
24
271.2万円
東北
32
276.4万円
北陸・甲信越
22
353.3万円
中国
23
360.9万円
四国
6
341.8万円
地域別台数
関東
13
173.9万円
関西
20
199.3万円
東海
8
147.3万円
北海道
6
122.8万円
九州
11
133.8万円
東北
4
153.8万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
13
183.2万円
四国
2
218万円

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アウトランダーとジープのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  ジープ
462.1万円630.4万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2359 排気量(cc) 1995~2659
133 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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