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ロードスタークーペとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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スマート  ロードスタークーペ   三菱  シャリオ
VS
134.7万円174.7万円
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中古車相場 79.8万円
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3 中古車掲載台数 2
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ターボ 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    160万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ビルシュタインサス&ショック/半レザー

    本体価格
    134.7万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    174.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX USDM/社外足回り/走行8000キロ/

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
1
160万円
関西
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東海
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四国
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地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
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東海
1
48.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ロードスタークーペとシャリオのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスタークーペ   三菱  シャリオ
294.8万円363万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
698 排気量(cc) 1997~2350
82~101 最高出力(馬力) 88~230
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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