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シャリオとバネオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  シャリオ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
79.8万円
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中古車相場 33万円39.5万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX USDM/社外足回り/走行8000キロ/

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

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  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ ディーラー車右ハンドル

    本体価格
    39.5万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    33万円

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三菱  シャリオ   メルセデス・ベンツ  バネオ
153.4万円269.8万円 新車時価格 320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4515×1695×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1997~2350 排気量(cc) 1897
88~230 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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