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DB11とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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DB11とプラウディアの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   三菱  プラウディア
VS
1248万円2990万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 68万円238万円
プラウディアの相場表を見る
67 中古車掲載台数 17
  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 クォンタムシルバー

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナ-ブラックル-フ20AWブラックEXパック

    本体価格
    2369万円

  • アストンマーティン DB11 V12 チャイナグレー

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP600 B&O サテンジェットブラック

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DB11 AMR マグネティックシルバー

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベースモデル 自社管理車両

    本体価格
    1470万円

  • アストンマーティン DB11 V12クーペプラチナムホワイトワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車 世界1000台限定 B&O

    本体価格
    1768万円

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関東
16
1885.6万円
関西
21
1763.2万円
東海
21
1849.8万円
北海道
0
---
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
130.3万円
関西
3
146.2万円
東海
2
171万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
108万円
四国
2
54万円

DB11の中古車を探す

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DB11とプラウディアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   三菱  プラウディア
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3982~5204 排気量(cc) 2495~3696
503~630 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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