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ステルヴィオとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとトッポBJの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   三菱  トッポBJ
VS
202万円1180万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
122 中古車掲載台数 22
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ COMPETIZIONE 登録済未使用車

    本体価格
    715万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD harman kardon/シートヒーター/ETC/ACC

    本体価格
    439.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 地デジナビ Bモニ レッドレザー 21AW

    本体価格
    618万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD デジタルメーター LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    569万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 赤革 ナビTVBカメラ 電動ゲート 21AW

    本体価格
    522.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 限定車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    594.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD TV ETC AAC ブラックレザーシート

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD AT・レッド内装・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

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    17万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    48万円

関東
44
491.4万円
関西
17
455.8万円
東海
18
423.1万円
北海道
9
469.3万円
九州
9
476万円
東北
8
444.1万円
北陸・甲信越
4
528.6万円
中国
12
530.5万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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ステルヴィオとトッポBJのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   三菱  トッポBJ
589万円1400万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~2891 排気量(cc) 657~659
210~510 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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