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MAZDA2とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  トッポBJ
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
558 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 禁煙車 純正8型ナビ カーボンルーフ 全方位

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15Sスマートエディション 5人 禁煙 1オナ 360モニタ ナビ スマホ連携

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/スマブレ

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位モニター純正ナビCD2カメラドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ クルコン ナビ BT カープレイ

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    18万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 走行16000KM  キーレス

    本体価格
    21.9万円

関東
160
148万円
関西
95
147.1万円
東海
54
142.9万円
北海道
13
146.7万円
九州
104
148.9万円
東北
37
162.4万円
北陸・甲信越
46
153.1万円
中国
40
144.2万円
四国
9
160.6万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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MAZDA2とトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  トッポBJ
145.9万円277.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1498 排気量(cc) 657~659
105~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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