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eKスペースとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   三菱  トッポBJ
VS
1万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 5.5万円65万円
トッポBJの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 G スマホ連携ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    161万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD ナビ マルアラ 純正エンスタ スマートキー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ 携帯連携

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 純ナビ・フルセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハイブリッド・左パワスラ・届出済未使用車

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減システム 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 地Dフルセグナビ全方位カメラ新品夏タイヤ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 e-アシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    119.9万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 社外HDDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 U 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

関東
242
93.6万円
関西
134
88.6万円
東海
207
108.2万円
北海道
71
94.1万円
九州
147
85.5万円
東北
136
98.1万円
北陸・甲信越
87
95.4万円
中国
95
94.8万円
四国
35
75.6万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
3
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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eKスペースとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポBJ
139.9万円181.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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