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ハイエースとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミラージュディンゴ
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 23万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース ナビ 後席モニター 片側パワスラ ETC

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-X フリップ 前後ドラレコ スピーカー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビTV モデリスタ 電動ドア 後席M

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタ ナビ フリップダウン パワスラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GRAVISパッケージワイドコンプリート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットキット 後席モニタ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングリンエイバカンチェスリッツ FFヒーターサブバッテリー走行充電4WD

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ワンオーナー車 ETC サンルーフ 純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ガソリン2WDacross内装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装Relaxing KNOT RE

    本体価格
    499.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 Mスタイル 4WD R2年記録簿 タイベル交換付き キーレス

    本体価格
    23万円

関東
391
365.2万円
関西
162
372.1万円
東海
146
367.2万円
北海道
98
362.3万円
九州
124
350.5万円
東北
56
341.4万円
北陸・甲信越
51
395.1万円
中国
40
306.3万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミラージュディンゴ
226.8万円540.2万円 新車時価格 99万円201.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
2693 排気量(cc) 1298~1834
151~160 最高出力(馬力) 80~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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