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ギャランGTOとキャパを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   ホンダ  キャパ
VS
198万円280万円
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中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO GSR仕様 4G35 SOLEX F車高調 オーバーフェンダー ワークエキップAW

    本体価格
    250.8万円

  • 三菱 ギャランGTO GSR A57C 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GSR 全塗装ペイント SURTUNAIII 純正5速MT

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO 1600MII改MR仕様 

    本体価格
    280万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 ワンオーナー室内保管車両

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 自社買取車両/CDデッキ/純正13インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
4
242.9万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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三菱  ギャランGTO   ホンダ  キャパ
--- 新車時価格 129.8万円172.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
--- 排気量(cc) 1493
--- 最高出力(馬力) 98
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

---
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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