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ミニとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   三菱  ギャランラムダ
VS
76万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 155万円315万円
ギャランラムダの相場表を見る
348 中古車掲載台数 2
  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパーマークワングリル バンパーグリルフェンダーミラー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー レストア済 純正13インチAW 社外マフラー

    本体価格
    245万円

  • ローバー ミニ メイフェア Austin Mini Mk-1仕様 10inch CRwheel

    本体価格
    280万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    205.7万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    239万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 10インチ HI/LOWキット MK-1仕様

    本体価格
    234.5万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランラムダ GS/L 

    本体価格
    315万円

  • 三菱 ギャランラムダ 2000GSR ワンオーナー 5速MT 純正アルミ ビルシュタインショック

    本体価格
    155万円

関東
148
189.4万円
関西
71
237.7万円
東海
42
188.2万円
北海道
15
176.5万円
九州
25
149.5万円
東北
6
253.4万円
北陸・甲信越
13
161.7万円
中国
20
194.5万円
四国
8
162.6万円
地域別台数
関東
1
315万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとギャランラムダのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   三菱  ギャランラムダ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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